Bei Neufahrzeugen, die mit Gas betrieben werden, handelt es sich fast ausschließlich um erdgasbetriebene Fahrzeuge. Diese werden - im Gegensatz zu Autogasanlagen, für die keinerlei Förderungen bezahlt werden - auch gesetzlich gefördert. Erdgas ist günstiger als Autogas, wenn man beim Umrechnen die Fahrleistung und die unterschiedlichen Abgabe-Einheiten miteinander vergleicht.
Erdgas und Autogas-Tankstellen in Deutschland und Europa
Trotzdem sind in Deutschland mehr Autogas-Tankstellen vorhanden und für Erdgas findet man im Ausland so gut wie keine Zapfsäulen. Im gesamten europäischen Raum gibt es gerade einmal ca. 2000 Tankstellen für Erdgas, die teilweise noch firmeneigen sind. Für Autogas gibt es hingegen allein in Deutschland ca. 5000 Tankstellen. Beim Kauf eines Gasautos sollte man sich vorab darüber informieren, wo sich die nächste Tankstelle für den gewünschten Antrieb befindet.
Das Umrüsten und der TÜV
Viele Werkstätten bieten zu der mageren Auswahl an neuen Gasfahrzeugen ein Umrüstkit an, mit dem jeder Benziner auf Gasbetrieb umgerüstet werden kann. Schon ab 1500 Euro ist ein Umbau auf Gas möglich und bei einem Neuwagenkauf sollte man das Umrüsten durchaus in Betracht ziehen. Viele Werkstätten bieten mit dem Umbau auch gleich die TÜV-Abnahme an, sodass weitere Prüfungen wegfallen.
Wer sein Auto umrüsten lassen möchte, sollte bei der Auswahl der Werkstatt beachten, dass alle Norm-Forderungen erfüllt werden. Das nahe Ausland bietet teilweise sehr günstige Preise für den Umbau an, aber es werden die für Deutschland vorgegebenen Normen außer Acht gelassen, sodass der Betrieb auf deutschen Straßen nicht erlaubt ist und das Auto erst eine intensive Prüfung über sich ergehen lassen muss, bevor es eine Zulassung erhält.
In Europa gibt es drei verschiedene Tankstutzen für LPG (Autogas) und wer mit seinem Fahrzeug ins Ausland fahren möchte, sollte einen Adapter-Satz nicht vergessen.